Cet été, les routes des Yvelines voient défiler des milliers de voitures en direction des vacances, mais à quoi ressemble le parc automobile français en 2026 ? Une étude publiée par leboncoin dresse le portrait des véhicules qui circulent aujourd’hui sur les routes. Et plusieurs tendances pourraient se retrouver sur les axes yvelinois.
Des voitures de plus en plus âgées
Premier constat : les Français gardent leurs voitures plus longtemps.
Selon les données présentées par leboncoin, l’âge moyen du parc automobile dépasse désormais 11 ans. Le kilométrage moyen franchit, lui, les 110 000 kilomètres, plus parlant encore, une voiture sur deux en circulation a plus de huit ans.
Sur les routes des Yvelines, les automobilistes peuvent donc s’attendre à croiser un parc très varié. Les modèles récents côtoient des véhicules qui ont déjà plusieurs années au compteur. Cette évolution s’explique notamment par le ralentissement des ventes de voitures neuves depuis 2020. Les progrès en matière de fiabilité poussent aussi certains propriétaires à conserver leur véhicule plus longtemps.
Le diesel perd du terrain
Autre changement notable : le diesel n’est plus aussi dominant, les moteurs thermiques représentent encore plus de 80 % des voitures en circulation. Cependant, le diesel est désormais proche de céder sa première place à l’essence. Dans le même temps, les motorisations hybrides progressent et représentent déjà 13 % du parc.
L’électrique avance également rapidement. Sa part atteint aujourd’hui 6 % du parc, tandis que ses ventes progressent fortement, aussi bien dans le neuf que dans l’occasion. Ainsi, sur les routes yvelinoises comme ailleurs en France, les automobilistes devraient progressivement voir davantage de véhicules hybrides et électriques.
Les SUV gagnent du terrain
Impossible également de passer à côté du succès des SUV.
Aujourd’hui, une voiture sur trois en circulation appartient à cette catégorie. Leur part a même doublé en cinq ans. À l’inverse, les monospaces ont fortement reculé et représentent désormais moins de 3 % du parc. Pour les longs trajets estivaux, ces véhicules séduisent notamment par leur espace intérieur et leur position de conduite.
Les modèles français restent très présents
Malgré l’arrivée de nouveaux constructeurs, les marques françaises conservent une place importante dans le paysage automobile.
Près de quatre voitures sur dix circulant en France sont encore issues d’un constructeur français. Dans le classement des modèles les plus représentés, la Renault Clio arrive en tête, devant la Peugeot 208, la Volkswagen Golf, la Peugeot 308 et la Citroën C3.
Du côté des voitures électriques, la Renault Zoé domine le classement établi par leboncoin, devant la Fiat 500e, la Peugeot e-208, la Dacia Spring et la Tesla Model 3.
Des boîtes automatiques de plus en plus nombreuses
Enfin, les habitudes de conduite évoluent elles aussi, la boîte manuelle ne représente plus que 52 % du parc, contre 70 % il y a cinq ans. La boîte automatique gagne donc rapidement du terrain. L’essor des véhicules hybrides et électriques contribue également à cette évolution.
Sur les routes des Yvelines, notamment lors des grands départs, les conducteurs devraient donc croiser un mélange de générations, de motorisations et de silhouettes. Une chose est certaine : le paysage automobile français change et les routes du département en offrent, elles aussi, un aperçu très concret.
