Du 11 au 26 avril 2025, l’équipage 162 – Les Gaz’ailes a pris part à la 34ᵉ édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc, une aventure 100 % féminine, sans GPS, en navigation à la boussole dans le désert marocain.
Une aventure en totale autonomie
Chaque jour, les participantes doivent rallier un certain nombre de balises en parcourant la plus courte distance possible, à l’aide d’une carte et d’une boussole uniquement. Aucun GPS, aucun téléphone. Juste la précision, la stratégie et le sens de l’orientation.
Journal de bord quotidien
Chaque jour, retrouvez ici leur avancée, leur humeur, leurs anecdotes de course grâce aux témoignages de leur marraine Sonia Boue (ancienne participante).
11 avril – Départ officiel à Monaco
Aujourd’hui, l’équipage tv78, dossard 162, entame les premières étapes de son aventure au Rallye Aïcha des Gazelles. Avant de prendre le départ, les Gaz’ailes suivent un programme de vérifications rigoureux : stickage du véhicule, contrôle de conformité mécanique, remise et explication du matériel de sécurité (Iritrack, Sarsat), visite médicale et inspection du matériel obligatoire.
Une phase essentielle qui garantit la sécurité des participantes, prêtes à affronter les zones désertiques du sud marocain, sans GPS ni téléphone, en totale autonomie de navigation.
12 avril – En mer, direction Nador
Aujourd’hui, les Gaz’ailes vivent une journée intense au Village Départ du Rallye Aïcha des Gazelles. Dès 9h, le village ouvre ses portes et les visiteurs découvrent les stands des partenaires VOLVO, FERRERO, CAWE et BOSCH CAR SERVICE. Eliès, finaliste de l’émission LEGO MASTERS, partage sa passion en dévoilant ses créations, dont une réplique fidèle d’un 4×4 Gazelle.
La Batucada PANGEA fait vibrer le village à 9h50, 11h10 et 13h50 avec ses percussions festives. À 10h30, l’artiste LNA monte sur scène et transporte le public dans son univers musical. À 11h30, les artistes Chérie FM enchaînent avec un concert inédit. À midi, Jean-Marc Généreux fait danser les participantes sur le hit Expresso.
Le public profite d’une pause gourmande signée Robuchon Monaco, dont les équipes perpétuent l’excellence culinaire du célèbre chef.
À 13h45, les Gazelles rejoignent leur véhicule. À 14h, le Prince Albert II de Monaco donne officiellement le départ de l’aventure.
14 avril – Arrivée des participantes sur le sol marocain
Après trente-six heures de traversée, les équipages du Rallye Aïcha des Gazelles s’apprêtent à poser le pied sur le sol marocain. L’arrivée des participantes est attendue ce lundi soir à Nador, marquant le véritable coup d’envoi de cette aventure unique en son genre.
À bord du bateau qui les mène du sud de l’Europe jusqu’au nord du Maroc, les Gazelles profitent des dernières heures de calme avant l’entrée dans le vif du sujet. Ce temps de traversée est aussi celui du repos et de la concentration : l’occasion de recharger les batteries, d’échanger entre équipages et de préparer les dernières stratégies.
15 avril – Direction Erfoud
Arrivées hier soir à Nador, les participantes entament ce mardi une nouvelle étape de leur aventure : la route vers Erfoud, point névralgique du rallye et véritable porte d’entrée du désert.
À bord de leurs véhicules, les Gazelles laissent derrière elles les côtes méditerranéennes pour s’enfoncer peu à peu dans les paysages arides du sud-est marocain.
16 avril – Prologue : premières secousses, premières émotions
Aujourd’hui, place au prologue ! Un test grandeur nature pour apprivoiser tous les terrains – sauf l’autoroute. Sable, cailloux, herbes à chameaux… les Gazelles s’élancent, boussole à la main, sourire aux lèvres.
Ça secoue, ça glisse, parfois ça tourne en rond, mais toujours avec des fous rires et une bonne dose de complicité. C’est l’heure d’apprendre, de s’adapter, de se découvrir.
Et en fin de journée, les résultats parlent d’eux-mêmes :
- Première journée de prologue accomplie
- Tous les checkpoints validés
- Style, fierté, et sens de l’humour conservés malgré la poussière et les herbes à chameaux rebelles
Leur 4×4 Everest est prêt à aller loin, très loin.
Le rallye commence fort, et nos Gaz’ailes aussi. Ce soir, c’est partage d’impressions avec les copines gazelles et première nuit en bivouac sous les étoiles.
17 avril – Étape 1 : le désert commence
Réveil à 5h. L’équipage part à l’Est vers la frontière algérienne. Sable et contournements agricoles compliquent la navigation. Une erreur de cap dès le départ leur fait perdre du temps, mais elles réussissent à retrouver la bonne trajectoire. Journée intense mais constructive : elles rentrent au bivouac fatiguées mais fières.
18 avril – Étape 2 : dunes et tempête
Bienvenue à Merzouga et l’Erg Chebbi. La chaleur monte, le sable colle, le vent s’invite. Le moral est mis à l’épreuve, les véhicules aussi. L’équipage ne valide que 4 balises mais ressort grandi de cette journée infernale. Le bivouac est un havre de repos.
19 avril – Étape 3 : un départ décalé mais efficace
Levées plus tardivement, Marie et Emeline prennent le départ après les autres mais rattrapent rapidement leur retard. Elles traversent les œuvres d’art du désert : Cité d’Orion, Spirale d’Or, Escalier Céleste. 8 balises sur 11 validées malgré un terrain piégeux et un oued en crue. La confiance est là.
20 avril – Étape 4, jour 1 : Marathon, autonomie totale
C’est le grand test. 48 heures d’autonomie. Aucun retour au bivouac. Les Gaz’ailes valident les premières balises, traversent des plaines désertiques et plantent leur tente avec d’autres équipages. Dîner improvisé sous les étoiles. L’aventure prend toute sa dimension humaine.
21 avril – Étape 4, jour 2 : Solidarité et ténacité
Elles reprennent la route dès l’aube. Le terrain est varié, les repères rares. À 21h04, les Gaz’ailes réapparaissent au bivouac, poussiéreuses mais triomphantes. La mécanique a tenu, l’équipe aussi.
22 avril – Étape 5 : du roc, du sable, du vent
Fatiguées mais portées par l’adrénaline, elles enchaînent sur une étape cassante. Balises éloignées, erreurs interdites. Elles valident les 7 balises malgré les doutes sur une coordonnée capricieuse. Une performance saluée par les autres équipages.
23 avril – Étape 6, jour 1 : la traversée finale
Dernière grande traversée. Cap à l’ouest, vers Chegaga. Marie et Emeline s’élancent avec courage mais ne parviennent pas à franchir toutes les difficultés. La fatigue, l’orientation, les choix stratégiques les placent en position critique.
24 avril – Étape 6, jour 2 : hors classement
L’équipage 162 ne parvient pas à franchir la ligne dans les temps. L’étape 6 est notée hors classement (HC). Un coup dur, mais pas une défaite : elles sont allées au bout de leur aventure, ensemble.
25 avril – Essaouira : la célébration
Elles rejoignent la plage d’Essaouira pour le grand défilé. L’émotion est là, malgré la fatigue. Sponsors, amis, partenaires, tous sont là pour les accueillir. Demain, ce sera la remise des prix.
Les classements de l’équipage 162
Général :
- Étape 1 : #141
- Étape 2 : #123
- Étape 3 : #126
- Étape 4 : #106
- Étape 5 : #101
- Étape 6 : HC
Catégorie Première participation :
- Étape 1 : #96
- Étape 2 : #80
- Étape 3 : #84
- Étape 4 : #68
- Étape 5 : #63
- Étape 6 : HC
Marie et Emeline : un duo complémentaire
- Marie Boyadjian, 43 ans, responsable d’agence immobilière à Chaville
- Emeline Calender, 29 ans, directrice d’agence à Sainte-Geneviève-des-Bois
Passionnées, solidaires, engagées, elles forment une équipe soudée, à l’image des valeurs du rallye. Leur véhicule : un Toyota Land Cruiser, catégorie 4×4.
Une édition marquée par un terrain transformé
Les reconnaissances ont révélé un Maroc bouleversé par les intempéries :
- Boues, oueds en crue, collines verdoyantes,
- Lacs temporaires à Merzouga,
- Dunes transformées, reliefs inédits.
Le parcours a été ajusté pour garantir la sécurité tout en préservant le défi.
Dans le cadre du projet Gaz’ailes de l’Avenir, tv78 accompagne et valorise l’aventure de l’équipage grâce à un partenariat éditorial complet. Des reportages dédiés, une couverture pendant le rallye, ainsi que des mises en avant régulières sur l’ensemble de nos supports numériques, permettent de suivre au plus près la dynamique positive, la préparation et la performance de l’équipage jusqu’au départ officiel. Ce partenariat valorise particulièrement l’esprit d’équipe, l’engagement féminin et l’ingéniosité économique des deux participantes.
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