Les usagers du service PAM (Pour Aider à la Mobilité) bénéficieront bientôt de nouvelles garanties. Le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités a adopté plusieurs mesures destinées à améliorer la fiabilité du transport à la demande réservé aux personnes en situation de handicap ou en perte d’autonomie. Ces évolutions entreront en vigueur à partir de septembre 2026.
L’objectif est double : offrir un service plus fiable tout en répondant à une demande en constante augmentation.
Davantage de conducteurs pour répondre à la demande
Pour répondre à la hausse de la demande, Île-de-France Mobilités renforce les effectifs du service PAM. Les nouveaux contrats prévoient une augmentation de 20 % du nombre de conducteurs. Grâce à ce renfort, le service pourra assurer davantage de courses, en particulier pour les déplacements occasionnels, de plus en plus sollicités par les usagers.
Des garanties renforcées pour les voyageurs
Autre enjeu, Île-de-France Mobilités renforce les garanties offertes aux usagers avec le déploiement du service PAM 2. Désormais, si le service annule un trajet le jour même, il devra proposer une solution de transport de remplacement. À défaut, il remboursera les frais engagés par le voyageur pour effectuer son déplacement.
Par ailleurs, les usagers pourront annuler leur réservation sans pénalité si le véhicule accuse un retard de plus de 45 minutes. Grâce à ces nouvelles mesures, Île-de-France Mobilités entend renforcer la confiance des voyageurs tout en améliorant la qualité et la fiabilité du service.
Des pénalités pour limiter les annulations de dernière minute
Parallèlement, Île-de-France Mobilités entend lutter contre les annulations de dernière minute et les absences non signalées. En 2025, ces comportements ont empêché la réalisation de près de 75 000 trajets.
Chaque jour, ils immobilisent inutilement des véhicules, réduisent les disponibilités pour les autres usagers et coûtent environ 1,7 million d’euros par an. Face à ce constat, l’autorité instaure de nouvelles règles.
À partir de cinq annulations tardives dans l’année, les usagers concernés devront s’acquitter d’un tarif « lapin ». Concrètement, une annulation tardive sera facturée entre 10 et 15 euros, selon la distance du trajet. En outre, une absence sans annulation préalable entraînera une pénalité de 20 euros.
Près de vingt ans d’accompagnement pour les usagers yvelinois
Dans les Yvelines, le service PAM accompagne depuis près de vingt ans les personnes à mobilité réduite dans leurs déplacements. Ce dispositif a été lancé le 16 octobre 2006 par le Département afin de proposer un transport adapté aux personnes en situation de handicap ou en perte d’autonomie.
Depuis, le service a évolué pour répondre aux besoins des usagers. En 2024, le PAM 78 a rejoint le service PAM francilien, désormais piloté à l’échelle régionale par Île-de-France Mobilités, avec l’objectif d’harmoniser l’offre et de faciliter les déplacements entre les différents départements franciliens.
Aujourd’hui, le service permet aux bénéficiaires d’effectuer des trajets réguliers ou occasionnels, de 6 heures à minuit, tout au long de l’année.
Un objectif : améliorer la qualité du service
Avec ces nouvelles mesures, Île-de-France Mobilités entend améliorer la ponctualité du service PAM, réduire le nombre de courses refusées et optimiser l’utilisation des véhicules.
En combinant davantage de moyens humains, de nouvelles garanties pour les voyageurs et une responsabilisation accrue des usagers, l’autorité espère offrir un service plus fiable et plus efficace aux personnes qui en dépendent au quotidien.
