Île-de-France : 7,2 milliards d’euros pour moderniser les RER et Transilien

Publié le 23 octobre 2026

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Île-de-France : 7,2 milliards d’euros pour moderniser les RER et Transilien

Exocet Kayes

Chronique

Les voyageurs franciliens devraient bénéficier de transports plus modernes et plus fiables. Île-de-France Mobilités et SNCF Voyageurs ont adopté un nouveau contrat qui prévoit 7,2 milliards d’euros d’investissements sur cinq ans. Objectif : moderniser les RER et les trains Transilien, tout en améliorant la ponctualité et la qualité de service.

Des investissements pour moderniser les trains

Ce nouveau contrat prévoit plusieurs améliorations sur le réseau ferroviaire francilien. Ainsi, les investissements permettront de renouveler et de rénover les trains, mais aussi de moderniser les ateliers de maintenance.

Par ailleurs, Île-de-France Mobilités souhaite améliorer les équipements de billettique afin de faciliter les déplacements des usagers.

Des exigences renforcées sur la ponctualité

La ponctualité constitue également une priorité. En effet, le contrat fixe des objectifs plus élevés sur plusieurs lignes, notamment les RER B et C ainsi que les lignes Transilien K, N, U et V, de plus, SNCF Voyageurs devra renforcer la propreté des trains, lutter contre la fraude et améliorer l’accompagnement des voyageurs lors des perturbations.

Ces mesures concernent notamment les usagers des Yvelines, qui empruntent quotidiennement les lignes N et U.

Un budget de fonctionnement de 3,1 milliards d’euros

Enfin, le nouveau contrat prévoit un budget de fonctionnement de 3,1 milliards d’euros en 2027. Ce montant passera ensuite à 2,8 milliards d’euros après la sortie des lignes J et L du périmètre contractuel.

Avec cet accord, Île-de-France Mobilités et SNCF Voyageurs entendent améliorer durablement les conditions de transport des Franciliens.

crédit image : RATP

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