Face à la hausse des prix du carburant, le covoiturage poursuit son développement en Île-de-France. Sur le plateau de Saclay, de nouvelles lignes soutenues par Île-de-France Mobilités viennent compléter l’offre de transport existante, notamment pour les étudiants et les habitants des zones moins desservies.
Un nouvel arrêt de covoiturage a récemment été inauguré sur le plateau de Saclay. Ici, pas de bus ni de tramway, mais un système pensé pour faciliter les trajets du quotidien grâce au partage de voiture.
Une solution complémentaire aux transports
Lancé par Île-de-France Mobilités en 2025, ce réseau de covoiturage vise à répondre aux besoins des usagers pour les « derniers kilomètres ». L’objectif est notamment de faciliter les déplacements entre les gares, les campus universitaires et les logements étudiants.
Le service fonctionne sans réservation préalable, de 4h à 23h. Les passagers peuvent être pris en charge rapidement, y compris aux heures de pointe. En cas de retard important, une solution alternative peut être proposée.
Réduire l’autosolisme
Selon les chiffres avancés par les opérateurs du service, près de 80 % des conducteurs circulent seuls dans leur véhicule. Le covoiturage du quotidien cherche ainsi à limiter cet « autosolisme » en mutualisant les trajets.
Le dispositif présente également un intérêt économique dans un contexte de hausse des prix de l’essence. Pour un trajet moyen de 20 kilomètres, les conducteurs peuvent recevoir jusqu’à deux euros de compensation par trajet.
Du côté des passagers, les abonnés Navigo peuvent bénéficier de trajets gratuits. Les non-abonnés doivent quant à eux payer une participation réduite, fixée à 50 centimes.
Déjà plusieurs milliers d’utilisateurs
Aujourd’hui, plus de 12 500 Franciliens utilisent déjà ce service de covoiturage, selon Île-de-France Mobilités. Depuis son lancement, près de 500 000 trajets auraient été réalisés dans la région.
Pour les utilisateurs, le dispositif apparaît comme une solution à la fois économique et écologique, alors que les difficultés de circulation et le coût du carburant continuent de peser sur les déplacements du quotidien.
Le développement de ces nouvelles lignes sur le plateau de Saclay s’inscrit dans une volonté plus large de diversification des mobilités en Île-de-France.
