Pierre Lachaume et Christophe Crespo, équipage yvelinois, participent au Dakar 2025 à bord de l’Optimus 2.78, véhicule arborant les couleurs de tv78. Pierre Lachaume, pilote expérimenté, a pris le relais de Jean-Pierre Strugo, figure emblématique du rallye-raid, qui a choisi de ne pas conduire cette année pour la première fois en 40 ans. L’objectif de l’équipage est d’intégrer le Top 15 de cette édition du Dakar.
16 janvier 2025 – Etape 12 : Ils l’ont fait !
Le Dakar 2025 s’achève après une édition intense, riche en paysages sublimes et en compétitions acharnées. Jean-Pierre Strugo, bien qu’un peu frustré de ne pas avoir pu participer personnellement, partage sa fierté pour les performances de l’équipe qu’il a soutenue.
Aux commandes du buggy Optimus aux couleurs de TV78, Pierre et Christophe ont réalisé une performance exceptionnelle : 16ᵉ place au classement général et victoire en catégorie 2 roues motrices (2 RM).
Un tel résultat a été rendu possible grâce à plusieurs facteurs :
- Un buggy et une équipe technique de haut niveau (Team MD),
- Un duo pilote/copilote parmi les meilleurs et les plus expérimentés,
- Une gestion de course exemplaire, sans crevaisons ni incidents majeurs,
- Et une pointe de chance, avec un souci mécanique survenu dans des conditions favorables, sans dunes à franchir.
Jean-Pierre Strugo salue cette belle performance et résume :
« Ce Dakar 2025 a été une édition magnifique, mais aussi très exigeante. Malgré ma frustration de ne pas avoir pris le volant pour des raisons personnelles, je suis fier du travail accompli par Pierre et Christophe. Obtenir une 16ᵉ place et remporter la catégorie 2 roues motrices est un exploit pour des amateurs ! Cela a été rendu possible grâce à un buggy Optimus et une équipe MD au top, une course parfaitement maîtrisée et une gestion intelligente des imprévus. Maintenant, place aux festivités avant de repartir pour de nouvelles aventures l’année prochaine ! »
15 janvier 2025 – Étape 11 : Jean-Pierre Strugo savoure le parcours de son équipe
« En faisant appel à mes amis Pierre ( au volant ) et Christophe ( à la navigation et le suivi mécanique ), j’avais confiance pour mener le buggy Optimus 2.78 à l’arrivée entre la 15 et la 20e place, et surtout sur le podium très convoité des véhicules 2 roues motrices.
Ils ont parfaitement rempli cette mission puisqu’à la veille de la dernière étape le buggy aux couleurs tv78 est 15ème au classement général et surtout largement en tête de 2 roues motrices.
Demain, ultime étape pour le plaisir »
61 kms avec un départ en ligne 5 par 5 pour atteindre le podium d’arrivée et la remise des coupes et médailles.
14 janvier 2025 – Étape 10 : une régularité sans faille
L’équipage réalise une performance exceptionnelle avec une régularité remarquable. Pour la 15ᵉ place, les écarts entre les quatre concurrents se sont légèrement creusés, mais l’équipage conserve la 16ᵉ place au classement général.
À venir : une ultime grande étape dans les dunes de l’Empty Quarter demain, suivie de la dernière étape qui mènera à l’arrivée.
14 janvier 2025 – Étape 9 : le duo yvelinois à le champ libre !
Le point de vue du coach, Jean-Pierre Strugo
Jean-Pierre Strugo se dit impressionné par la performance de Pierre et Christophe, qui terminent 25e de l’étape et conservent de justesse leur 16e place au général. « Pour bien apprécier leur résultat, il faut savoir que leurs deux principaux concurrents en deux roues motrices ont abdiqué, le premier sur casse moteur et le second en attente de réparation après avoir explosé son train arrière sur une saignée. » Avec plus de deux heures d’avance sur les suivants, le duo a désormais le champ libre en 2RM.
Au général, la lutte reste intense : « La 15e et la 18e place se tiennent en un quart d’heure, et le désert ainsi que les dunes de l’Empty Quarter fixeront l’ordre d’arrivée. » Deux dernières étapes décisives s’annoncent.
13 janvier 2025 – Étape 8 : l’équipage 2.78 prend la tête des 2 roues motrices
Nouvelle performance remarquable pour Pierre et Christophe lors de l’étape 8 ! Contrairement à de nombreux concurrents, ils ont franchi les dunes sans aucun ensablement, réalisant une course parfaite.
16e au général
1ers en 2 roues motrices avec 10 minutes d’avance sur les deuxièmes et 30 minutes sur les troisièmes.
Mais rien n’est encore joué : deux redoutables étapes de dunes restent à affronter dans l’Empty Quarter. La bataille continue.
12 janvier 2025 – Étape 7 : une remontée impressionnante
Repartis en 180e position après leurs déboires, ils réalisent une superbe « remontada » et terminent 27e de l’étape, gagnant ainsi une place au général (20e). La dynamique s’est confirmée aujourd’hui avec une nouvelle spéciale maîtrisée et une 22e place, propulsant l’équipage à la 17e position au général et 2e en 2 roues motrices.
9 / 11 janvier 2025 – Étape 5 & 6 : les galères avant la reprise
L’étape 5 a été un véritable parcours du combattant : problème de pédale d’accélérateur, pompes à essence défaillantes et navigation compliquée ont coûté 1h30 et relégué l’équipage à la 21e place au général (3e en 2 roues motrices). Heureusement, la journée de repos a permis une révision complète du véhicule, avec un ultime coup de stress en soirée : un problème moteur persistant a nécessité le remplacement du faisceau électrique. Une intervention terminée à 4 h du matin, juste avant le départ.
8 janvier 2025 – Étape 4 : un rallye parfait !
Le team MD continue d’impressionner sur ce rallye-raid ! Avec une 23ᵉ place sur l’étape et une 17ᵉ position au classement général, l’équipage maintient un rythme soutenu et affiche une régularité exemplaire. Mieux encore, il creuse l’écart avec ses concurrents en catégorie 2RM, comptant désormais 40 minutes d’avance sur le deuxième.
Un autre point clé de cette journée : aucun problème mécanique ni crevaison à signaler, une performance cruciale lors de ce bivouac « marathon ». Rappelons que sur cette étape, aucune assistance extérieure n’est autorisée, les équipages ne pouvant compter que sur l’entraide entre concurrents et sur les quelques pièces de rechange transportées à bord d’un camion engagé dans la course. Un enjeu stratégique bien maîtrisé par le team MD, dont le camion était toujours en lice au départ ce matin.
Avec un début de rallye parfait, l’objectif est désormais de confirmer cette dynamique lors de l’étape de demain. Sans difficulté majeure pour les véhicules en bon état, elle devra être abordée avec prudence pour atteindre la journée de repos tant attendue. Un moment clé du rallye, où les concurrents pourront souffler, tandis que les mécaniciens effectueront une révision complète des voitures avant d’attaquer la deuxième partie de la course.
👉 Classement général : 17e place
7 janvier 2025 – Étape 3 : objectif consolidation
Nouvelle étape, la troisième, parfaitement maîtrisée par l’Optimus 2.78, qui confirme sa régularité dans la course. Parti en 21e position ce matin, le véhicule avec son équipage termine à une solide 27e place.
Mais le Dakar est une épreuve d’endurance et d’élimination, et les pilotes en profitent pour gagner du terrain. Ils occupent désormais la 19e place au classement général, avec une avance confortable en tête de la catégorie 2 roues motrices (2RM).
Un résultat exceptionnel, bien au-delà des prévisions initiales.
👉 Classement général : 19e place
6 janvier 2025 – Étape 2 (suite et fin) : une performance solide
L’équipage yvelinois Pierre Lachaume – Christophe Crespo a franchi une étape cruciale du Dakar 2025. Après une nuit en autonomie dans le désert, sans assistance, le duo a su gérer son buggy Optimus 2.78 avec maîtrise et stratégie.
👉 Classement de l’étape : 21e place
👉 Classement général : 21e place
👉 Classement catégorie 2 roues motrices : 2e place
Jean-Pierre Strugo, devenu coach de l’équipe depuis Chatou après l’annulation de sa participation, a analysé leur performance :
« Après une première étape au cours de laquelle Pierre et Christophe, au volant du buggy 2.78 aux couleurs de tv78, ont confirmé leur 31e place du prologue, ils ont pris hier le départ de l’étape la plus longue et la plus éprouvante de ce rallye : près de 1 000 km à parcourir en 48 heures, avec un arrêt à la nuit tombante dans un des six bivouacs improvisés dans le désert, donc sans assistance ! Ils ont parfaitement géré cette épreuve puisqu’ils terminent à la 21e place de l’étape et donc du général, compte tenu des gros écarts enregistrés, mais surtout 2e des voitures 2 roues motrices, catégorie que nous allons suivre de très près. »
5 janvier 2025 – Étape 2 : l’épreuve marathon commence
Après un premier jour encourageant, l’équipage Pierre Lachaume – Christophe Crespo s’est lancé dans l’étape marathon du Dakar 2025. Avec 1 058 km à parcourir, dont 967 km de spéciale, cette étape est l’une des plus exigeantes du rallye.
Une première partie sous tension
Le parcours, composé de dunes et de pistes rapides, a testé la résistance mécanique des véhicules et la stratégie des pilotes. Le duo a dû gérer ses ressources sans assistance extérieure, tout en restant compétitif dans la catégorie des 2 roues motrices.
Bivouac en autonomie
À 17 h, tous les équipages ont dû stopper leur progression et installer leur bivouac improvisé dans le désert. Sans équipe d’assistance, les pilotes ont dû s’entraider pour effectuer d’éventuelles réparations et préparer la suite de la course.
4 janvier 2025 – Étape 1 : un départ prometteur pour l’Optimus 2.78
Une remontée maîtrisée
Tout au long de la spéciale, les deux pilotes ont su gagner des places, franchissant la ligne d’arrivée en 31ᵉ position au classement auto. Un résultat solide qui leur permet aussi de se hisser à la 3ᵉ place dans la catégorie des 2 roues motrices.
Dans cette catégorie, une vingtaine de concurrents se disputent le podium, et la bataille s’annonce rude. L’objectif reste clair : se maintenir aux avant-postes.
Un défi extrême à venir
L’étape suivante s’annonce comme l’une des plus folles de ce Dakar : 1 000 km à parcourir sur deux jours, avec une nuit imposée à 17 h dans l’un des six bivouacs improvisés au cœur du désert. Sans assistance extérieure, les équipages devront s’entraider pour réparer et entretenir leurs véhicules.
Cette étape marathon pourrait créer d’importants écarts et marquer un premier tournant dans la course.
3 janvier 2025 – Prologue : une mise en jambes réussie
Avant d’attaquer la première étape, les pilotes ont disputé le prologue, une courte spéciale permettant d’établir l’ordre de départ du lendemain.
L’équipage Lachaume – Crespo a signé une 35ᵉ place encourageante, assurant une position de départ stratégique. Ce résultat leur a permis d’aborder l’étape 1 avec sérénité, en évitant les pièges d’un départ en fond de peloton.
Le parcours du Dakar 2025 (@ASO)
