À partir de l’automne, les travaux vont profondément perturber l’un des principaux accès vers l’ouest francilien.
Dès le 16 novembre 2026, les équipes fermeront le tunnel de Saint-Cloud, sur l’autoroute A13, dans le sens Paris-province afin de réaliser d’importants travaux de confortement. Cette fermeture, qui se prolongera jusqu’à la fin du mois d’août 2027, affectera chaque jour des dizaines de milliers d’automobilistes empruntant cet axe stratégique.
Un tunnel centenaire qui doit être renforcé
Près d’un siècle après sa mise en service, le tunnel de Saint-Cloud entre dans une nouvelle phase. L’ouvrage, construit dans les années 1930, montre aujourd’hui les limites de sa conception. Une partie de sa voûte repose notamment sur du béton non armé, une technique qui ne répond plus aux normes actuelles.
Les gestionnaires du réseau lancent donc un vaste chantier. Leur objectif : renforcer la structure du tunnel, prolonger sa durée de vie et garantir la sécurité des automobilistes. Pour cela, les équipes vont installer une nouvelle coque intérieure en béton armé. Cette intervention permettra de consolider durablement l’ouvrage.
Ce chantier intervient également dans un contexte plus large. En 2027, le tunnelier de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express traversera le secteur. Les responsables des deux opérations ont donc décidé de coordonner leurs travaux.
Cette organisation doit éviter de nouvelles fermetures à répétition et réduire les perturbations sur cet axe majeur de l’ouest francilien.
Fermeture dans un seul sens pendant plus de neuf mois
À partir du 16 novembre 2026, les automobilistes ne pourront plus emprunter le tunnel de Saint-Cloud dans le sens Paris-province. Les équipes fermeront totalement cet axe entre le boulevard périphérique et l’échangeur de Vaucresson afin de mener les travaux de confortement.
En revanche, la circulation continuera dans le sens province-Paris. Le tube Sud restera en service pendant toute la durée du chantier, ce qui permettra de maintenir un accès vers la capitale.
Si le calendrier est respecté, les usagers retrouveront une circulation normale dans le sens Paris-province à la fin du mois d’août 2027.
Jusqu’à 80 000 véhicules concernés chaque jour
L’A13 s’impose comme l’un des principaux axes routiers de l’ouest francilien. Chaque jour, près de 80 000 véhicules l’empruntent, aussi bien pour les trajets domicile-travail que pour rejoindre les Yvelines ou la Normandie.
Dans ce contexte, la fermeture du tunnel de Saint-Cloud va inévitablement redistribuer le trafic sur les routes voisines. Les automobilistes devront s’attendre à une circulation plus dense et à des temps de parcours allongés, en particulier aux heures de pointe du soir.
Ces perturbations pourraient également se répercuter sur plusieurs axes déjà très fréquentés de l’ouest parisien.
Des itinéraires de déviation déjà identifiés
Pour limiter les perturbations, les gestionnaires du réseau vont proposer plusieurs itinéraires de déviation. Les automobilistes pourront notamment emprunter la RD910, puis la RN118. Ils pourront ensuite rejoindre l’A86, la RN12, l’A12 et enfin l’A13 plus à l’ouest.
Un second itinéraire passera par la RN13, puis par l’A14. Les conducteurs pourront ainsi retrouver l’A13 après la zone de travaux. Malgré ces alternatives, les ralentissements resteront difficiles à éviter. Les gestionnaires prévoient des temps de trajet plus longs, surtout aux heures de pointe.
Les automobilistes devront donc préparer leurs déplacements à l’avance. Lorsque cela est possible, ils pourront aussi privilégier le covoiturage, les transports en commun ou des horaires décalés.
Les transports en commun encouragés
Face aux perturbations attendues, les autorités invitent les usagers qui le peuvent à privilégier les transports en commun, le covoiturage ou encore à décaler leurs horaires de déplacement afin d’éviter les périodes de congestion.
Parallèlement, un travail est engagé avec les opérateurs de transport et les collectivités pour adapter les réseaux de bus et la gestion du trafic pendant toute la durée du chantier.
D’autres travaux sont déjà programmés en 2027
Le chantier du tunnel ne sera pas le seul à impacter la circulation sur ce secteur. À l’été 2027, des travaux d’entretien d’ampleur seront également réalisés sur le viaduc de Saint-Cloud.
Ils nécessiteront, cette fois, la fermeture des deux sens de circulation pendant les mois de juillet et août, une période traditionnellement choisie pour limiter les conséquences sur les déplacements quotidiens.
Une rentrée sous le signe de l’information
Avant le lancement du chantier, les gestionnaires du réseau informeront directement les usagers. Ils présenteront les itinéraires de déviation, expliqueront les solutions alternatives de déplacement et partageront des recommandations pour permettre aux automobilistes de mieux préparer leurs trajets pendant toute la durée des travaux.
Par ailleurs, les collectivités et les acteurs locaux concernés suivront l’évolution du trafic au fil du chantier. Grâce aux comités de suivi qu’ils réuniront régulièrement, ils pourront adapter les mesures de circulation et les dispositifs d’accompagnement en fonction des difficultés rencontrées sur le terrain.
