Dans le Val-d’Oise, le Garage Pacemaker pionnier des voitures hybrides

Publié le 01 octobre 2025

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Dans le Val-d’Oise, le Garage Pacemaker pionnier des voitures hybrides

Présentation et article : William Morel

Émission

Depuis quelques années, la mécanique automobile vit une révolution silencieuse. Dans certains garages, on n’entend plus le cliquetis métallique des moteurs thermiques ni l’odeur persistante du gasoil. À la place : des câbles haute tension, des diagnostics électroniques et une mécanique qui se réinvente. Le Garage Pacemaker, situé à Champagne-sur-Oise dans le Val-d’Oise (95), est l’un des pionniers en matière d’entretien et de réparation de voitures hybrides.


Un garage nouvelle génération

Créé il y a plus de dix ans, le Garage Pacemaker s’est spécialisé dans un créneau encore marginal à l’époque : la maintenance et la réparation des véhicules hybrides. Un pari payant aujourd’hui, alors que cette motorisation représente plus d’un tiers des ventes de voitures neuves en France.

« Finalement ça ne change pas grand-chose de la mécanique classique », explique Sébastien Meunier, gérant du garage. « Mais les pièces d’usure et les interventions sont très différentes de ce que l’on connaît dans un garage traditionnel. » Ici, on ne parle plus seulement de vidanges et de courroies, mais aussi de remplacement de batteries, de câblages haute tension et de logiciels embarqués.

L’entretien hybride : entre mécanique et électronique

Contrairement aux idées reçues, un véhicule hybride est plus fiable et plus simple à entretenir qu’une voiture thermique. « Le plus souvent, nous faisons de l’entretien et des opérations classiques », précise Sébastien Meunier. « Sur les modèles à fort kilométrage, notre objectif est de garantir le million de kilomètres. Nous intervenons aussi sur le remplacement de batteries, mais rarement avant 200 000 km. »

Le cœur du savoir-faire du Garage Pacemaker repose sur la maîtrise des batteries hybrides : remplacement, contrôle, réparation. Une expertise devenue leur marque de fabrique.

Une mécanique de nouvelle génération

Face à l’essor des voitures hybrides, de nombreux garages traditionnels ont dû s’adapter. « C’est un virage à prendre », reconnaît Sébastien Meunier. Aujourd’hui, les jeunes mécaniciens formés dans les CFA apprennent directement à travailler sur des véhicules hybrides et électriques.

Pourquoi les automobilistes plébiscitent l’hybride ?

Moins cher qu’un véhicule électrique, plus fiable qu’un moteur essence, l’hybride séduit de plus en plus. « L’avantage du véhicule hybride, c’est d’augmenter la durée de vie du moteur thermique tout en bénéficiant d’une part électrique », explique le garagiste.

Vols de batteries : un défi pour les garages

Cette technologie attire aussi des convoitises. Le vol de batteries hybrides est en forte hausse. Le Garage Pacemaker propose des dispositifs de protection pour sécuriser les véhicules de ses clients.

L’hybride, nouveau standard du marché

En 2025, l’hybride représente plus de 35 % des immatriculations neuves. Une tendance qui confirme la mutation du marché. À Champagne-sur-Oise, le Garage Pacemaker incarne ce virage : une mécanique nouvelle génération, au croisement du thermique et de l’électronique.

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