À compter du 3 mars, des voies réservées aux transports en commun, aux taxis, mais aussi aux covoiturages, vont être expérimentés sur l’A13 pour une durer de 3 ans. Un premier bilan doit être réaliser dans six mois.
Les fameuses routes réservées des Jeux Olympiques de Paris 2024 font leur réapparition sur l’A13. À partir du 3 mars, elles sont déployées dans le sens province-Paris entre Rocquencourt et le tunnel de Saint-Cloud. Sur cette parcelle, les voies de gauche seront accessibles uniquement aux transports en commun, aux taxis et aux véhicules transportant au moins deux occupants. Selon la Direction des routes d’Île-de-France (DIRIF), cette mesure a plusieurs objectifs :
- Encourager l’usage des mobilités collectives, selon Rémy Mensire, chef de service de la modernisation du réseau routier d’Île-de-France.
- Réduire le nombre de véhicules en circulation, pour limiter la congestion et favoriser une transition écologique.
- Améliorer la qualité de l’air et réduire les émissions de gaz à effet de serre.
135€ d’amende en cas de non-respect du dispositif
Ces voies réservées pourront être activées du lundi au vendredi, de 7h à 10h, en fonction du niveau de congestion du trafic. Pour l’indiquer, des panneaux avec un losange blanc sont installés le long des voies. Par ailleurs, la vitesse maximale sera également abaissée sur ces portions.
Un système de contrôle-sanction par vidéo-verbalisation est mis en place pour contrôler chaque véhicule. Tout conducteur circulant sur ces voies sans y être autorisé s’expose à une amende de 135 euros.
Une expérimentation de trois ans
Pour l’instant, ce dispositif est mis en place à titre expérimental pour une durée de trois ans. Un premier bilan sera réalisé au bout de six mois pour évaluer son efficacité et décider de son maintien ou non.
